Η BIMCO βάζει κανόνες για τη χρήση βιοκαυσίμων στα πλοία

Στη δημοσίευση μια νέας ρήτρας για τη χρήση βιοκαυσίμων στις συμβάσεις χρονοναύλωσης του 2026 προχώρησε η BIMCO, δημιουργώντας ενιαίο συμβατικό πλαίσιο, που καθορίζει τις απαιτήσεις ποιότητας των καυσίμων, τις διαδικασίες χρήσης τους και την κατανομή ευθυνών μεταξύ πλοιοκτητών-ναυλωτών.

Η νέα ρήτρα αποσκοπεί στη διευκόλυνση της ευρύτερης αξιοποίησης των βιοκαυσίμων στη ναυτιλία, εν μέσω της αυξανόμενης πίεσης για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην Ε.Ε.

Σημειώνεται ότι η αυξανόμενη χρήση βιοκαυσίμων από τις ναυτιλιακές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων και ελληνικών ναυτιλιακών ομίλων, συνδέεται άμεσα με την προσπάθεια συμμόρφωσης στους ολοένα αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παρότι το κόστος βιοκαυσίμων παραμένει σημαντικά υψηλότερο από τα συμβατικά ναυτιλιακά καύσιμα -κατά περίπου 300 δολάρια ανά τόνο-, τα βιοκαύσιμα αποτελούν ένα από τα βασικά εργαλεία για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των πλοίων και τη συγκράτηση του κόστους που προκύπτει από το ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (EU ETS).